După cum ne-a obișnuit ilustra conducere a PSD Brașov, veghează necontenit la bunăstarea cetățeanului și bunul parcurs al LOVElelor pe care firmele brașovene le plătesc (taxele și impozitele) spre îmbogățirea bugetului local.
În acest sens deși un distins domn nu a vrut să ne creadă atunci când înainte de o petrecere aniversară de 10 ani, îi spuneam despre relansarea cu LOVE a celui mai competent, împăciuitor și salvator al imaginii de familie va prelua frâiele, în data de 2 mai 2022, printr-o inspirată mutare de șah, piesa ce pornește jocul de pe căsuța dintre cal și regină, a fost numită mare șef în conducerea DRDP Brașov Regiunea Centru (Direcția Regională Drumuri și Poduri).
TUDOR DUȚU (foto) prin competența sa, a ocupat funcții precum:
* consilier local PSD (2016 – 2020) și SIMULTAN (martie 2016 – august 2019)consilier al directorului TRANSGAZ Sucursala Chișinău, în care pentru o perioadă mai mare de 9 luni probabil a încasat cu normă intregă atât indemnizația cât și salarariul de la stat și făcea naveta Brașov – Chișinău;
* presedinte al Consiliului de Administrație în cadrul SAROM SA (2019) unde a spălat în mare parte prejudiciul de aproximativ 7 miliarde RON creat de tatăl sau, DUȚU GHEORGHE fost președinte al ANRM (Agentia Naționale pentru Resurse Minerale), în perioada 2010 – 2015, conform bugetul.ro;
* șef achiziții publice în cadrul Primariei Codlea, într-o strânsă legătură cu „cameramanul PSD” fost viceprimar, actualmente primar, Câmpeanul Paul Mihai.
Noi refuzăm să credem faptul că tânărul Duțu a ocupat toate aceste importante funcții doar cu sprijinul lui „tăticul”, fost ofiter cu „ochi albăstrui” în timpul regimului comunist și care după Revoluţie s-a ocupat de privatizarea TEMVAR (în favoarea sa) și de cadoul PREFA SA care într-un final a ajuns la Ioan Nicolae, totodată aflat în strânsă legătură cu Ion Iliescu, Adrian Năstase și fostul șef SIE George Fulga.
Dar, interesant este procedeul prin care după o îndelungată și de succes cariera în construcții imobiliare pe platforma „Temelia”, CV-ul domnului Duțu Jr. nu apare nici la angajarea de la Transgaz, nici la Sarom nici la Consiliul Local Brașov și nici la DRDP Brașov.
Sa fie oare recomandat de vocea și de talentul său?… deoarece în cadrul unei astfel de angajări CV-urile sunt selectate după fișa postului; ori dacă este atât de renumit „drumar”absolvent de drept, ce a căutat la Sare? Sau la GAZ?
Tudor Duțu a înlocuit-o la conducerea DRDP pe doamna Liliana Horga, inculpată într-un dosar penal instrumentat de DNA alături de George Scripcaru, și a fost numită în funcție cu ajutorul senatorului PSD Marius Dunca (alias FRU-FRU). Iar cum o mână spală pe alta și amândouă spală fața, același influent senator și-a acordat sprijinul pentru beizadeaua lui Gheorghe Duțu.
Vă recomandam să aruncați AICI o privire peste declarațiile de avere ale tânărului Duțu făcând comparația între cea din anul 2015 și cea din anul 2020.
Trecând peste faptul că a rămas în istoria Consiliului Local Brașov prin celebrul răspuns adresat unui coleg ce îi atrăgea atenția că este pe cale să facă o construcție ilegală la fostul Palat al Telefoanelor: „Sugi P… grasule, că tot o facem!…” oare de ce girează senatorul Marius Dunca reactivarea celebrului personaj?
Poate pentru că la trei zile după numirea în funcție, brusc apar și amorezi. VASILE ȚIBRE (prin Angela) și MARCEL BUTUZA (prin aparținători) care prin SC EURO STRADA SRL și subcontractanta RS ACTIV SRL, în 9 mai 2022, au terminat deja de reabilitat primi 2,5 km la care s-au adăugat încă 4 km pe un tronson de drum de pe DN1A.
Urmează alți 18 km pe același DN1A, și încă trei segmente de 4 km fiecare, în care se vor reabilita zidurile de sprijin și consolidarea lor + parametrii directionali și bănuim că și plombare.
Speram ca sursa noastră sa se fi înșelat atunci când a afirmat faptul că acești ultim 12 km vor fi facturate cu un preț echivalent unor lucrări pentru 22 de Km.
Cea de-a treia lucrare, urmează a fi făcută pe DN 13 la Km nr. 20 respectiv Km nr. 77 în regim DALI care în traducere liberă înseamnă proiectare cu execuție.
Întoarcerea pe DN1A se va face în cea de-a 4 etapa pe terosonul dintre Km 160 și Km165, iar costul lucrării se pare că va fi egal cu cel al primelor doua lucrări la un loc.
Despre totalul costurilor acestor primi 4 pași, se spune că se ridică la 10 milioane de Euro.
Despre pasul nr. 5, traseul, valorile exorbitante și destinația banilor, vom vorbi în partea a doua a acestui material.
P.S. R.S. ACTIV SRL, alături de Butuza Raluca Liliana dețin acționariatul la ONCO CARD SRL. Aceeași Butuza Raluca Liliana este acționar în ONCO CARD FARM SRL, alături de cine credeți?!?…
P.S.2: alături de nimeni altul: unicul GHEORGHE DUȚU…
Va urma,
Răzvan Negrea & Iulian Rinder ★ 10 mai 2022