În orice stat democratic, adevărul, respectarea legii, a dreptății şi asigurarea unei stării de normalitate, sunt valori fundamentale, admise și aplicate.
În România, anului 2021 este un refuz nelegal şi total nejustificat de a se intra într-o stare de normalitate, generat de diverse persoane cu funcții care nu pot fi înlăturate de pe scaunele ocupate cu pile și relații, funcții pe care vor să le lase moștenire cu act la notar dacă s-ar putea.
Un astfel de exemplu îl reprezintă DIRECȚIA REGIM PERMISE DE CONDUCERE ȘI ÎNMATRICULARE A VEHICULELOR, coordonată de un mare BOSS care se vede deja CHESTOR ajutat de o echipă făcută pe sprânceană în complicitate cu care nu vrea, nu poate, sau nu știe să adapteze activitatea specifică direcției la normele civilizate practicate în state mai dezvoltate.
Astfel, mai multe federații sindicale din domeniul transportului rutier au solicitat în repetate rânduri să fie stabilite câteva reguli de bun simț la desfășurarea examenelor pentru obținerea permisului de conducere, și anume:
– stabilirea orei la care fiecare candidat să susțină proba practică a examenului,
– examinatorul să stea în spate în autivehiculul de examen,
– stabilirea unei proceduri clare de contestare a examenului la proba practică sau,
– echivalarea categoriilor „mai mici” dacă le deține pe cele „mai mari”, adică un posesor de permis de camion cu remorcă (C, CE) sau de autobuz cu remorcă, (D, DE), să poată avea şi dreptul de a conduce un autoturism cu remorcă, (printr -o echivalare, recunoaștere fără examen), după principiul cine poate mai mult poate și mai puțin.
Acestea sunt doar câteva cereri pe care echipa lui Florin Valeriu CATANĂ evită să le implementeze, chiar dacă acestea sunt corecte și practicate de țări civilizate cu instituții și șefi adaptați la secolul nostru și care nu vor să-și bată joc de candidații care vor să obțină un permis de conducere.
În România, mii de candidați asteaptă o zi întreagă să dea examen la proba practică cu autoturisme, autocamioane, autobuze, motociclete, fără a fi stabilită o oră la care vor susține proba. După ore de așteptare, de stat în frig, ploaie sau în căldură, în funcție de vreme, numai de examen nu mai sunt bunii absolvenții școlilor de șoferi.
Sitemul actual duce cu siguranță la posibile fapte penale de abuz în serviciu cu consecințe grave determinate şi de împrejurarea că zilnic mii de candidati, (la nivelul intregii țări), cu o logistică impresionantă, (cheltuieli si timp pierdut în zadar), sunt bătaia de joc a unor astfel de mentalități care nu știu decât funcție și cașcaval gras acum și la pensie.
În mod normal aceste prejudicii ar trebui calculate și pot fi cerute a fi plătite de această echipă, care se opune ideii de normalitate şi legalitate, în cadrul unui proces corect la o instanță de judecată.
Dacă tot vorbim de verificări poate n-ar fi rău ca o instituție abilitată să studieze contractul încheiat intre instituțiile de dinaintea înființării acestei direcții și societatea care asigură toată logistica de emitere permiselor de conducere şi a certificatelor de inmatriculare.
Este oare cea mai bună ofertă, pentru serviciile oferite cetățenilor sau este încheiat pentru prejiducierea uneia dintre părți?
Cunoaștem faptul că unii pensionari ai acestei direcții de permise (doamna comisar ……….bescu) de la această direcție este angajată la una dintre firmele concernului ce emite permise şi certificate de înmatriculare.
În aceste condiții, se naşte întrebarea firească, este oare contractul încheiat între acestă firmă şi direcție în dezavantajul cetățeanului român, sau s-a făcut cu scopul asigurării unor avantaje funcționarilor acesteia, ceea ce-i obligă sa refuze ideea de normalitate ?
Ca să vă faceți o idee asupra a aceea ce însemnă echipa de management a direcției vă prezentăm apelativele cu care subalternii îi dezmiardă pe marii șefi:
1. Șeful mare – CATANGA,
2. Șefuța – Comandant Osana
3. Altă șefuță – Pufi Cristinuța.
Despre ei și despre alții am mai scris și în articolul: DIRECȚIA REGIM PERMISE DE CONDUCERE SI ÎNMATRICULARE A VEHICULELOR SAU LOCUL UNDE ANORMALITATEA SI LIPSA DE RESPECT PENTRU LEGE ŞI MORALĂ SUNT ACASĂ
Răzvan Negrea ● 10.11.2021