La o simplă căutare pe Google, aflăm că din Brașov până la Timișoara sunt aproxativ 412.5 km pe traseul DN1/E68 și A1, la care, dacă adăugăm și drumul retur, sunt 825 km.
Pentru acest traseu, BRAȘOV – ALBA IULIA – TIMIȘOARA – BRAȘOV, în data de 12 mai 2022, FC Brașov a plătit către S.C. TARSINCOM S.R.L. (CUI 8253254) suma de 5.365,5 RON reprezentând servicii de transport. ID:DA30591860 / 12.05.2022
5365.5 RON : 825 km = 6.5 RON/km
Din descrierea serviciului „Inchiriere de vehicule de transport de persoane cu sofer” și având în vedere faptul că deplasarea s-a realizat pentu manșa tur al finalei de la retrogradare în Liga a III-a din 14 mai 2022, în care „Clona” lui Coliban a spulberat echipa prietenului Fritz cu scorul de 1-2, putem înțelege la faptul că FC Brașov a închiriat un autocar cu care echipa a făcut deplasarea la Timișoara.
Din motive care ne scapă, tot FC Brașov în data de 13 mai 2022, încheie un nou contract cu aceeași S.C. TARSINCOM S.R.L în valoare de 4.798.32 RON pentru aceleași „servicii transport persoane cu sofer”, doar că pentru traseul: BRAȘOV – CRAIOVA și retur. (Brașov – Craiova 263.5 km via DN73/E574 and DN65/E574) x 2, total 527 km. ID:DA30593115 / 13.05.2022
4.798.32 RON : 527 km = 9.1 RON/km
În aceste condiții, întrebările care se pun sunt următoarele:
1. La plecarea spre Timișoara, staff-ul a uitat jucătorii de pe banca de rezerve la Brașov, iar când au realizat gafa, emoționați fiind nu și-au dat seama de faptul că, Craiova nu este un cartier al Timișoarei? (Pentru că nu putem bănui faptul că un alt reprezentant al clubului, din dorința de a-l transfera pe regretatul Ilie Balaci la Brașov s-a dus la negocieri în Bănie).
2. Chiar dacă FC Brașov are și echipa de juniori care face deplasări, să se fi scumpit chiar așa prețul / km de la 6.5 lei la 9.1 lei, dar mai ales cât de „înțelept” a fost reprezentantul legal al clubului să accepte un preț ridicat peste noapte?
Doar că, povestea nu se oprește aici.
Nefiind răutăcioși și din lipsa informațiilor care se bucură de transparență lui Coliban, vom face o medie între cele două prețuri mai sus menționate, și vom împărți la 7.8 lei/km suma de 14.095,79 RON pe care FC Brașov a plătit-o celor de la S.C. TARSINCOM S.R.L, pentru ca în data de 30 mai 2022, după terminarea campionatului, pe reprezentanții clubului i-a apucat dorul de plimbat cu autocarul, către „Urbea X” parcurgând aproximativ 1800 km. ID:DA30721324 / 30.05.2022
Îngrijorați de prețurile pe care le vor plăti cei de la FC Brașov, în cazul în care se vor califica în UEFA Champions League și vor fi nevoiți să joace pe la Madrid, Paris sau Londra, haideți să vedem a cui este S.C. TARSINCOM S.R.L CUI 8253254 din Suceava.
Mare iubitor al muntelui se pare că domnul CORNELIU LUCESCU – proprietarul grupului de firme TARSIN a aterizat de pe muntele Aconcagua direct pe Tâmpa.
Inițial am făcut legătura între acest domn și FC Brașov din cauza „prieteniei” cu președintele FRF, Răzvan Burleanu, iar pentru cine nu știe, se pare că prețul acreditarii lui FC Brașov a fost angajarea pe postul de antrenor a cumnatului lui acestuia, Ilie Stan.
Dar după mai amplă analiză, se pare că legăturile se fac din pe o altă filieră.
Atât domnul CORNELIU LUCESCU, cât și „proprietarul Coronei” și șleahta lui de #fară penali, au o afinitate mai ridicată atunci când vine vorba de refugiații uncrineni, ajutoare și probabil și de profiturile aferente.
Concluzionând întrebăm și noi, nu dăm cu parul:
1. Coliban și FC Brașov cotizează din banii publici către prietenii cu interese asemănătoare în ajutorarea ucrainenilor sau pe cei de la FRF?
2. Cumva FC Brașov închiriază din bani publici, autocare pentru refugiați?
Încercând să aflăm un răspuns din partea domnului CORNELIU LUCESCU – proprietarul grupului de firme TARSIN, pe care l-am contactat telefonic, acesta ne-a relatat faptul că nu se află la birou și nu își amintește cu exactitate despre ce este vorba.
Punctul de vedere al celor de la FC Brașov Erte următorul:
„În ceea ce priveşte deplasarea de la Craiova, aceasta a fost făcută de echipa de juniori U16, care a disputat în data de 14 mai returul semifinalei Ligii Elitelor după ce s-a calificat în această fază în urma rezultatelor foarte bune obţinute în seria în care a jucat.
În ceea ce priveşte costul de transport, diferenţa de preţ este făcută de distanţa de unde a venit autocarul către Braşov, pentru a lua lotul şi a-l transporta la Craiova. Asta pentru că au fost necesare două autocare. Meciurile au fost în aceeaşi zi, astfel se explică faptul că ambele contracte au fost făcute la distanţă atât de scurtă.
În ceea ce priveşte cel de-al treilea contract la care faceţi referire în articol, este vorba de o deplasare a echipelor de juniori la un turneu care are loc în Serbia. Menţionăm că cinci echipe de la Centrul de Copii şi Juniorii al FC Braşov vor pleca mâine dimineaţă, 7 iunie, la acest turneu şi vor sta timp de 4 zile.
Clubul FC Braşov nu a fost implicat transportul refugiaţilor, iar singurele contracte care au fost făcute cu firma de transport au fost realizate strict pentru ca echipele clubului să poată face deplasări către meciurile din competiţiile în care au fost angrenate. „
Răzvan Negrea ★ 08 iunie 2022
