Dacă în articolul „Flavia, aeroportul și șoferul de TIR.” am văzut peripețiile prin care a trecut distinsa doamnă vice la Zilele Porților Deschise ce au avut loc la Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav, am aruncat o privire și peste ce mai mâzgălește „iubi al ei” pe Facebook.
RADU HOSSU, activist civic cu trip-uri la un scaun din Parlamentul României, probabil ieșit puțin debusolat dintr-o partidă de skanderbeg pe care a avut-o cu cu Putin la Bakhmut, brusc și-a adus aminte că atunci când trecuse cu puțin peste 25 de primăveri și pe vremea când brașovenii încă se plimbau cu căruța pe Strada Porții, „Ovidiu Vrânceanu, patronul Biz Brașov”, l-a dus pe pistă și l-a învățat sa zboare.
De ce Ovidiu Vrânceanu?
Pentru că doar el putea să vadă strălucirea unui astfel de giuvaier, în timp ce „Bebe” Aristotel, gălbejit de răutate și invidie nu a vrut să țină cont de planurile lui Răducu pentru finalizarea aeroportului, iar Relu Fenechiu după spusele lui Hossu, „Ministrul Transportul” la acea vreme, alt păcătos din PNL care este pedepsit și nu-l lasă mămica (pardon, Poliția) să iasă din casă, i-”a refuzat cererea de fonduri pentru construirea terminalului aeroportului”.
Hmmm!… deci încă de pe atunci Răducu umbla cu miloaga…
Încercând să verificăm informația, am descoperit și alte „realizări” ale celebrului coordonator, analist politic, jurnalist, activist, strângător de fonduri, strateg militar, constructor de spitale pe roți, etc. Mare ne-a fost uimirea să aflăm că tot Radu Hossu, l-a consiliat și pe Alexandru Ioan Cuza, atunci când acesta a înfăptuit unirea principatelor române și tot el a schițat hărțile cu care Dimitrie Cantemir a creat capodopera Descriptio Moldaviae.
Tot Radu Hossu, dintr-o strângere de fonduri, i-a procurat lui Vlad Țepeș hainele turcești cu care acesta s-a îmbrăcat la Atacul de Noapte din 1462 și tot el, cu ajutorul unui ONG și o pagina de facebook cu 16.000 de urmăritori, a asigurat infrastructura necesară lui Apolodor din Damasc pentru a construi podul de peste Dunăre pe care, în 106 Traian a trecut și a cucerit Dacia, formând astfel poporul român.
Felicitări Excelență!!!
În semn de recunoștință, când îl vom întâlnii, îl vom dojenii și pe Adrian Veștea pentru că nu a băgat în seamă o asemenea nulitate. Pardon! o asemenea somitate.
Continuând și încercând să finalizăm acest material care nu se poate ridică nici pe departe la nivelul de creativitate al marelui salvator, mai cităm un paragraf din spusele acestuia: „[…] după Spitalul Regional care se va construi la inițiativa lui Allen Coliban în colaborare cu Consiliul Județean și Ministerul Sănătății […]”
Înainte să fim de acord cu un aspect esențial prezentat pe pagina de socializare a stimabilului, am avea totuși o curiozitate: Maestre, dumneavoastră nu fumați același tip de iarbă ca și Tudor Benga? Că parcă „marfa” dumneavoastră pare mai creativă decât a domnului parlamentar.
Editorial ★ Răzvan Negrea ★ 12.06.2023
