Conform unui comunicat de presă remis de
Consiliul Județean Brașov, lucrările de execuţie a balizajului şi a firului
director pe ambele direcţii pentru pista Aeroportului Internaţional Braşov au
avansat foarte mult. În momentul de faţă, au fost deja realizate aproximativ
90% din lucrările prevăzute în contractul încheiat de Consiliul Judeţean Braşov
cu Asocierea Electrogrup – Electroprecizia AG SRL.
Astfel, pe amplasamentul de la Ghimbav au fost
montate atât lămpi încastrate în pistă, cât şi lămpi supraterane, care conturează
perimetrul pistei de decolare-aterizare, al căii de rulare şi al platformei de
îmbarcare-debarcare. Lămpile alcătuiesc sistemul de balizaj si au rolul de a
delimita pista şi suprafeţele de mişcare aeroportuară şi de a oferi repere
vizuale pentru piloţi.
Alexandru Anghel, directorul Direcţiei
Implementare Aeroport din cadrul Consiliului Judeţean Braşov, spune că din
punctul de vedere al infomaţiei pe care aceste lămpi le oferă piloţilor, există
mai multe tipuri de echipamente: lămpile de prag de pistă – care semnalizează începutul,
respectiv finalul pistei; lămpile din zona de contact – care semnalizează zona
optimă în care avionul trebuie să aterizeze; luminile axiale – care ghidează
aeronava la rulajul pe pistă; luminile de buzunar de pistă; luminile de capăt
de pistă; luminile de baretă stop, de buzunar de întoarcere şi de cale de
rulare. Toate aceste lămpi sunt comandate independent, pe fiecare directivă de
aterizare. Ele au lumini cu intensităţi variabile şi culori diferite, în funcţie
de specificul şi utilitatea acestora.
Dincolo de capătul pistei este în curs de instalare
firul director, alcătuit din două rânduri de piloni amplasaţi pe o distanţă de
900 de metri, cu barete orizontale din 300 în 300 de metri de la pragul pistei.
Firul director este un element foarte important pentru ghidarea piloţilor
aeronavelor pe timp de noapte şi în condiţii de vizibilitate scăzută. El ajută
echipajul să se axeze pe direcţia pistei şi oferă indicaţii vizuale privind
distanţa până la pragul pistei. „Lămpile
amplasate pe stâlpii din cadrul firului director compun planul luminilor. Înălţimea
stâlpilor şi direcţia în care sunt orientate lămpile sunt calculate în aşa fel
încât, văzută de sus, imaginea să formeze un plan continuu, un covor de lumini
care să nu orbească piloţii şi să asigure ghidarea în condiţii de vizibilitate
scăzută”, explică Alexandru Anghel.
Adrian-Ioan Veştea, preşedintele Consiliului
Judeţean Braşov, a spus că Aeroportul Internaţional Braşov dispune de primul
sistem de balizaj cu lămpi pe sistem LED din România, ceea ce asigură o
fiabilitate mai mare în funcţionare şi un consum redus de curent. „Ne bucurăm că
putem fi deschizători de drumuri în ceea ce priveşte funcţionalizarea
sistemului de balizaj. Comanda întregului sistem de balizaj se va realiza prin
intermediul unui echipament de tip touchscreen, urmând să existe comenzi
separate pentru fiecare sergment de lumini. Aeroportul nostru, care va fi al
treilea la nivel naţional din punctul de vedere al lungimii pistei şi al
dimensiunii terminalului, va dispune de tehnologii de ultimă generaţie pe toate
componentele sale”, adaugă şeful executivului judeţean.
Semnarea contractului pentru „Proiectare și
execuție Balizaj – contrucții și instalații – etapa a III-a AIBG, proiectare și
execuție Amenajare Bandă Pistă – etapa a III-a AIBG” a avut loc pe 3 noiembrie
2019, iar lucrările au termen de finalizare sfârşitul lunii martie a acestui an.
După încheierea lucrărilor se va face o verificare din zbor a modului cum
funcționează sistemul de balizaj.
Iulian Rinder